本身的特性——光的单向性，没有光的漫射，保证光照效率。

LED路灯有独特的二次光学设计，将LED路灯的光照射到所需照明的区域，进一步提高了光照效率，以达到节能目的。

LED的已达110-130lm/W，而且还有很大的发展空间，理论值达360lm/W。而高压钠灯的发光效率是随功率增加才有所增加，因此，总体光效LED路灯比高压钠灯强；(这个总体光效是理论上的，实际上250W以上高压钠灯的光效高于LED灯）。

LED路灯的光显色性比高压钠灯高许多，高压钠灯显色指数只有23左右，而LED路灯显色指数达到75以上，从视觉心理角度考虑，达到同等亮度，LED路灯的光照度平均可以比高压钠灯降低20%以上，。

光衰小，一年的光衰不到3%，使用10年仍达到道路要求，而高压钠灯光衰大，一年左右已经下降30%以上，因此，LED路灯在使用功率的设计上可以比高压钠灯低。

LED路灯有自动控制节能装置，能实现于满足不同时段照明要求情况下最大可能的降低功率，节省电能。可实现电脑调光，分时间段控制，光线控制，温度控制，自动巡检等人性化功能。

寿命长：能使用5万小时以上，提供三年的质量保证。不足之处就是电源的寿命得不到保证。

光效高：采用≥100LM以上的芯片，相对于传统高压钠灯能节能75%以上。

安装简便：无需加埋电缆无需整流器等，直接将安装于灯杆接上或者将光源嵌套原有灯壳。

散热控制出色：夏天温度控制在45度以下，并采用被动散热方式，夏天的散热保障不足。

质量可靠：电路电源全部采用高质量元器件，每颗LED都有单独过流保护，无需担心损坏。

光色均匀：不加透镜，不以提高亮度而牺牲均匀光色，从而保证无光圈光色均匀。

LED不含有害金属汞，在报废时不会对环境造成危害。